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  • 自駕穿越丙察察線,又美又虐的第八條進藏線路

    又美又虐的第8條進藏路線丙察察線,風景絕佳,自駕游極具挑戰性。

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    • 高端游又美又虐的第8條進藏路線丙察察,風景絕佳,自駕游極具挑戰性。

    喜歡玩自駕的朋友都知道,目前進入西藏有八條公路路線,它們分別是:川藏北線、川藏南線、新藏線、青藏線、唐蕃古道、滇藏線、丙察察公路、中尼友誼公路。其中新藏公路和丙察察公路與其它進藏線路相比最為艱難,因此也更具挑戰性。

    新藏線的海拔最高,而且從新疆葉城到西藏阿里獅泉河的1060公里,不但要翻過4000-5000米的7個冰雪大坂,還要經過幾百公里的無人區,無論是對人還是對車,都是嚴峻的考驗。

    另一條充滿風險的路,就是起點為云南怒江州貢縣的丙中洛鎮,終點西藏林芝察隅縣縣城的丙察察線,這條處在橫斷脈腹地高海拔處、全程不過280公里的公路,路況十分復雜而艱險,道路大多沿著咆哮怒江旁邊的懸崖峭壁前進。這是一條被稱為“不是路的路”,遍地的碎石、凹凸不平的坑洼、不時的塌方和流沙、下雨時過水路段等不良路況散落全程,道路曲折如同“發卡”,被稱之為“最艱難的進藏路”。近年來經過多次修筑,路況有所改變,但由于地質和氣候關系,這條路依然存在不少風險并不時要封路。

    又美又虐的丙察察線

    挑戰第8條進藏路線丙察察,我們是倒過來走出西藏,所以戲稱為察察丙線。這是一條又美又虐的公路,雄偉壯闊的橫斷與高黎貢左右相伴、洶涌奔騰的怒江大河一路隨行、深邃幽深的峽谷蜿蜒曲折、古老神秘的民族村寨若隱若現......,每走一段,都要經歷不同的地質地貌,都有難得一見的風景而給人以驚喜。

    去年底,我們幾個志同道合的驢友,完成了從新藏線進藏,從丙察察線出藏的自駕壯舉。丙察察線經過兩年多的改建整修,剛剛恢復全線通車不久,重新命名為“滇藏新通道”,從西藏察隅縣城經察隅縣察瓦龍鄉到云南丙中洛鎮,全程280多公里,高深谷大河激蕩,小范圍內海拔高度大起大落,從海拔2000多米的察隅啟程,翻過了4706米的益秀拉埡口、4498米的昌拉埡口和4636米的雄珠拉埡口,到達出藏的最后一站察瓦龍鄉,是1970米海拔,過車般2736米的落差,因此具備雪峽谷、大河湖泊、森林石灘等多種景色的轉換,很刺激。

    但是這條路只鋪了沙石,一路顛簸不已,沙塵滾滾,翻越高峽谷,下時一不小心車子爆了胎,總算是有驚無險,換了車胎繼續前行,跨過怒江大河,下午5點多鐘,終于來到丙察察線的中間點察瓦龍鄉,第一天200公里的路竟然走了7個多小時。

    梅里雪下原來是窮鄉僻壤的察瓦龍鄉,因丙察察線而興旺,進出丙察察的車輛,大多都要在這里歇歇腳,這里有一條旅館食肆和商店林立的主街。晚餐到一家飯店,美美吃了一鍋聞名遐邇的墨脫石鍋雞。這雞在墨脫吃要600~800元一鍋,在這里吃才388元,能不大快朵頤?辛苦了這么多天,也該好好犒勞一下自己啦!

    美景與風險共存的丙察察線

    第二天離開察瓦龍繼續前進,還有50公里就可以進入云南了,還是一直沿著怒江前行,不久就經過一片長達數百米聞名遐邇的大流沙,所謂流沙,是青藏高原常見的地質現象,體風化成碎石從坡滑落形成一個巨大的砂石滑坡,風吹或地動都可能引致砂石傾瀉,而丙察察路上的大流沙,正好在路邊,而路的另一邊就是黃水滔滔的怒江,如車輛通過大流沙時突然碰上流沙傾瀉,重則車毀人亡,輕則車損人傷,都不是鬧著玩的。所以經過大流沙時,必須先停車觀察,確認安全的情況下快速通過。

    通過大流沙后不遠,就是“老虎嘴”,路邊崖有一大石頭伸出懸在公路邊成張口的老虎嘴狀,看上去令人擔心巨石是否會掉下來,路依然是又彎又顛風塵彌漫。

    風塵仆仆到達滇藏分界線,成功的快樂溢滿心頭,告別西藏,平安進入云南,馬上變換了景色,滿眼一片綠蔥蔥,順路去了近年頗為網紅的怒族特色村寨秋那桶,這里是怒江大峽谷最精華的部分,茂密的原始森林中隱藏著一個與世無爭小小的村落,里面還有百年歷史的天主教堂。而怒江石門關對面的霧里村,是茶馬古道上一個靜謐的小村,被稱為瑞士般的田園風光,看上去比較美,著名導演田壯壯,曾經在這里拍攝了紀錄片《茶馬古道德拉姆》。

    千辛萬苦終于到達終點站丙中洛鎮,到了丙中洛,首先上去看了怒江第一灣,這個灣比墨脫果果塘雅魯藏布江大拐彎稍為遜色一些。

    到達終點后反倒遭遇驚險

    穿越了又美又虐的察察丙線,到達了云南的丙中洛滿心歡喜,不料在到達貢縣前車子差點掉到溝里,驚出了一身冷汗。順利到達丙中洛,本想在丙中洛住一晚好好休息一下,奇怪的是問了幾個賓館不是客滿就是無人,只好再趕40多公里的路去貢縣城住宿,誰知這一趕路就遭遇到風險,差點陰溝翻了車。

    從丙中洛鎮到貢縣城,夜晚黑暗中40多公里的路都在修又爛又顛,快到縣城遭遇大塞車,為了給對面來的大車讓路,黑暗中看不清,車子差點掉入路邊一個一米多深的大坑中。車子雖然沒有掉下去,但卡在坑邊動彈不得進退維艱。正在路旁發愁之際,突然天降“神兵”,來了三個民工模樣的青年人,他們打著手電主動跳下坑去觀察,然后又帶來2把鋤頭,挖土填石,反客為主的幾個年輕人忙活了個把小時,我們幾位老同志反而成了協助。把石頭墊好,車老大就上去開車,猛踩油門,車子用力竄上了路面,終于大功告成,拒絕收取勞務費的幾個年輕人,揮手告別消失在茫茫夜色中,而這有驚無險的一幕,給我們自駕穿越丙察察線留下了難忘的插曲。

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    我采集了關于西藏的旅游靈感,這里適合與所有人共同體驗。
    全年來玩最佳。特別提示:必須關注道路信息,經常因故而關閉。
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    樂途旅游網與樂途靈感旅行家:夢在遠方的晨依 更新:2019.06.25

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